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华舜网】不过AL-31F发动机研发于上世纪80年代,虽然是第四代发动机,但是放到现在已经不再先进。虽然AL-31F发动机的推力在上世纪80年代到21世纪都是一个不错的数值,但随着F-22战斗机的F-119发动机和F-35战斗机F-135发动机的出现,AL-31F发动机的推力已经落后于美国产品,但由于中国的发动机水平不高,因此也只能无奈继续使用相对落后的发动机。据报道,中国近期从俄罗斯进口的武器装备中,曾经进口上千台的AL-31F系列涡扇发动机赫然失去踪影,这意味着制约中国空军发动机的问题正在逐步解决,近日,配备了国产涡扇-10B型发动机的歼-20战斗机频繁试飞,这也是歼-20原型机的第三个批次,和此前的的200X号歼-20以及第二批次的201X号歼-20不同,目前试飞的歼-20是交付中国空军后的正式批次,对中国空军的现实意义非常重大,军事专家表示,新批次的歼-20战斗机正在作战部队不断服役,随着数量的不断增加,中国空军的高端作战能力也将大幅提升。
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不再受制于人!全新歼20战机完全中国造
军事专家表示,新批次歼-20战斗机采用的发动机也和此前试飞的歼-20不同,该机采用了国产的涡扇-10B发动机,而此前的歼-20一直在使用俄制AL-31F发动机。AL-31F发动机是中国空军使用最广泛的发动机,不但在歼-11战斗机、苏-30、苏-27战斗机上使用,其単发战机专用的AL-31FN发动机也是用在歼-10战斗机上。
不过AL-31F发动机研发于上世纪80年代,虽然是第四代发动机,但是放到现在已经不再先进。虽然AL-31F发动机的推力在上世纪80年代到21世纪都是一个不错的数值,但随着F-22战斗机的F-119发动机和F-35战斗机F-135发动机的出现,AL-31F发动机的推力已经落后于美国产品,但由于中国的发动机水平不高,因此也只能无奈继续使用相对落后的发动机。
而最近开始大批换装的涡扇-10B发动机的最大推力达到14吨,这对歼-20的性能提升来说至关重要,而更重要的是,这款代表中国战斗机研发最高水准的战斗机,其最重要的发动机部分终于使用国产货了,这意味着歼-20战斗机未来不会受制于任何一个国家,该机的所有部件都可以通过国内渠道获得,不必花费宝贵的外汇资金从国外购买。
未来,歼-20还将换装更先进的涡扇-15发动机,让歼-20具备矢量高机动能力。但在此前,2021号歼-20已经展示了目前歼-20战斗机的全新特质,包括战机的发动机、雷达罩等,2021号歼-20虽然是黄色涂装,但是机首雷达罩则仍然是交付空军的歼-20的灰色涂装,从外形上看,雷达罩顶部没有皮托管,说明歼-20采用了新型的有源相控阵雷达,而雷达需要特殊的雷达罩,从而不会阻碍雷达发射和接收信号。军事专家指出,在换装涡扇-15发动机后,歼-20将成为世界上最强大的第五代战斗机,其拥有强大的航电系统和武器系统,作为重型机还拥有更多的武器挂载量,这将让歼-20在未来空战中获得优势。