本报北京1月5日电 （记者陆娅楠）1月5日，随着北京西―昆明南G403/4次列车的正式开行，中国铁路运行线路最长的高铁列车首次发车。随着1月5日全国铁路施行新的列车运行图，铁路开行旅客列车总数已达3570.5对，其中动车组列车2332.5对，约占全部列车的65%，华北、华东、华中至西南的铁路运行时间大幅缩短。
得益于沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线开通运营，全国增开大量通向西南、中南的列车，各地开往西南方向的列车运行时间也大幅缩短。自1月5日起北京新增昆明、福田和绍兴方向高铁列车，届时华北与西南、华南、华东和中南的时空距离进一步缩短。
以G403/4北京西―昆明南为例，全程运行2760公里，运行时间12小时53分，比原最快直达特快列车运行时间压缩近21小时。长三角地区至昆明也将首开直达高铁，并将由原来普速线的三日到达提速到高铁的当日朝发夕至。此外，哈尔滨也将首次开行至昆明直通旅客列车K728/5次，正式结束“冰城”与“春城”间不通火车的历史。
中西部旅客出行，将有不少新选择。在中部枢纽，武汉首次开行至大连高铁G2625/8/5、G2626/7/6次，使武汉至大连全程最快运行11小时01分，较现有特快列车T370次压缩17小时25分；武孝城际铁路将增开跨线12对动车组，十堰、襄阳、宜昌、黄石等地的旅客可乘动车直达天河机场。
在西北，铁路部门将乌鲁木齐―济南间K1338/5、K1336/7次运行区段延伸为伊宁―济南间开行，乌鲁木齐―重庆北间K544/1、K542/3次运行区段延伸为阿克苏―重庆北间开行，实现两对直通旅客列车在伊宁、阿克苏站始发，消除了中途中转换乘环节。
